
当他们谈论农业机械回收许多人立即想象拆除旧的金属联合收割机。但如果一切都那么简单,你就不必为每个单元绞尽脑汁了。主要的错误是认为这是消除垃圾的一次性操作。事实上,这是一个从评估装置剩余寿命阶段开始,到处置文件确认结束的过程,并且环境风险最小。我个人遇到过这样的情况:农场为了省钱,“按原样”出售设备,然后由于新所有者将油和防冻剂直接排入田地而出现问题。因此,回收问题主要是一个责任问题。
首先也是最重要的是盘点和评估。您不能只是拿起拖拉机并将其送入印刷机。您需要了解还可以使用什么。有时,十年前退役的联合收割机的发动机可以再使用三到四个季节,作为某些固定装置(例如供水)的动力装置。我们总是尝试与客户讨论这个问题。碰巧,人们在听到“回收”这个词时,已经在心理上将一切都视为损失,但事实证明,某些组件可以出售并部分收回程序本身的成本。
下一步是准备。排出所有技术液体。这看起来很简单。但在现场条件下,特别是如果设备位于偏远地区,组织收集废油、防冻剂和液压油是另一项任务。我们需要容器,我们需要确保它们随后转移到获得许可的组织。通常,非常“非法”的事情就是在这个阶段发生的。回收,当所有东西都倒进沟里时。因此,严肃的公司,例如,同样呼伦贝尔机械制造公司“久佳” (https://www.cn-fascar.ru),顺便说一下,不仅从事生产,还从事农机综合维修,始终强调这个阶段的重要性。作为一家现代综合企业,他们的做法意味着一个完整的周期,包括有效完成设备生命周期。
只有在此之后才进行拆卸。这里也存在细微差别。橡胶制品、塑料、电子产品——所有这些都必须分开。目标是尽可能清洁金属外壳。金属越纯净,以旧换新的价格就越高。但过程更加复杂。有时人工拆解和分类的成本会吃掉吗?金属输送的所有好处。我们必须找到一个平衡点。
轮胎是另一个令人头痛的问题。成堆的旧拖拉机和联合收割机轮胎。它们的处置费用昂贵,而且并非所有垃圾填埋场都接受它们。你不能烧掉它;埋起来是有问题的。它们常常在农场的郊区长年累月地躺着,成为啮齿动物的繁殖地,景象十分可怕。没有完美的解决方案。有些人试图研磨它们,但研磨设备非常昂贵。这是该过程中经常未完成的部分。
电池属于危险废物。它们需要单独上交,顺便说一句,为此,有时你甚至可以获得一点钱。但最重要的是保护自己免受罚款。许多人忽略的重要一点是:在交接电池之前,需要将电池拆解并中和电解液。并非每个锁匠都会以适当的谨慎程度来完成这项工作。
最后,文书工作。回收行为不仅仅是一张纸。该文件将设备从企业的资产负债表中删除,并免除其对其未来命运的责任。没有它,注销是不可能的。它只能从获得许可的公司获得。在这里你需要非常小心:一些“不可靠的公司”他们提出以低廉的价格出口设备,但随后他们不提供文件或向他们提供假文件。不值得冒这个风险。最好与运营透明、值得信赖的合作伙伴合作,比如久家,从申请到行动的整个过程都可以跟踪。
我马上说:纯粹的回收很少能盈利。除非你有一支非常古老但完好无损的车队,那里有很多有色金属。主要好处是释放空间、降低风险(环境、火灾),更重要的是,有机会更新机队。在一些地区,购买新设备(例如汽车)时,回收计划仍然有效。这可能是一个严重的激励因素。
还有一点就是零配件的销售。但这并不适合所有人。我们需要拆卸和存储的空间,我们需要销售渠道,我们需要能够胜任评估设备状况的专家。对于普通农场来说,这通常是难以承受的。将所有东西移交给一个组织会更容易、更快捷,该组织将整理出哪些是备件,哪些是报废。
有时好处在其他地方。例如,当停用旧的谷物干燥机或饲料分配器时,您可能会发现一些传感器或电动机非常现代化并且是最近安装的。将它们拆卸并安装在其他设备上可以直接节省成本。这就是初步评估的重要性。
许多人仍然认为压制是主要技术。是的,这对于车身或拖车框架来说是最佳选择。但农业机械比较复杂。里面有很多空洞、空隙,形状也很复杂。被压机压平的收割机在切割各种金属时极其不方便。如今,我们越来越多地谈论初步切割,例如使用液压剪。这使您可以立即分离大节点并对它们进行排序。
另一个方向是回收,即对材料进行加工以供再利用。不仅仅是熔化金属,还可以使用轮胎中的碎橡胶来覆盖运动场或添加到沥青中。但这需要完善的物流以及与加工厂的合作,而农村地区加工厂并不多。
这就是主要市场参与者的作用显而易见的地方。自行生产设备的综合性企业,如呼伦贝尔公司?久嘉?,理论上可以闭合循环。他们比其他人更了解自己机器的设计,可以在设计时考虑到未来的回收(例如,使用更容易分离的材料),并在未来为自己的废旧设备组织集中收集和回收点。这将是理想的,但目前它更多的是一个概念。
那么它是什么农业机械回收以我的理解?这不是结束,而是一个阶段。这个阶段需要的规划不亚于购买新车。这是一项技术、环境和官僚任务的综合体。忽视他会让你付出更多的代价。
最重要的是,如果没有经验和资源,不要尝试自己做所有事情。最好找到一个可靠的承包商,该承包商拥有许可,提供所有文件,并可以显示拆卸后将发送到何处以及具体发送什么内容。从长远来看,避免罚款可以为自己省去麻烦,还可能省钱。
最后一件事。每年要求都变得更加严格,技术也在不断变化。五年前的常态——被带出并遗弃在峡谷中——现在是不可接受的。技术的方法,包括其最后阶段,正在变得更加文明。而这无疑是正确的。毕竟,该设备运行的土地必须保持清洁,以便将来收成。