
当他们谈论农业机械销售在库尔干和该地区,许多人立即想象经典经销商在高速公路旁边有一排排全新的联合收割机。但现实,尤其是近年来,要复杂得多。这里的市场是特定的——当然不是黑土,但农场经营面积大,设备磨损很快,而且预算往往有限。因此出现了主要的悖论:需求持续存在,但买家却变得异常挑剔。他不再相信美丽的目录之词;他需要相信设备能够经受住春季解冻和收割冰冻茬的考验。这就是许多供应商陷入困境的地方,要么提供明显薄弱的机器,要么提供似乎不符合我们条件的解决方案——太难维护,对燃料和机械资格要求太高。
与从 Shatrovo 到 Makushino 的农场合作,您会看到同样的情况。农民或企业经理来购买设备时,会列出一份清晰、几乎切实可见的问题清单。他需要的不仅仅是拖拉机。他需要这个装置在我们的壤土上稳定地牵引六犁沟犁,使液压装置不泄漏?在霜冻低于-30度的第一个冬天之后,不仅可以在库尔干找到它的备件,在极端情况下,还可以在邻近的区域中心找到它的备件。这样价格就不会迫使您贷款,这将耗尽未来收获的所有利润。这是基础。谈话是建立在这个基础上的。
销售人员常犯的一个错误是从发动机功率或档位数量开始对话。这很重要,但也是次要的。主要问题是:“你打算用这个做什么?在哪些特定领域?”毕竟,我们的土地是不同的——某处有沙子,某处有盐碱地,某处有重壤土。对于一个领域来说非常理想的技术在另一个领域可能会遇到困难。我倒要看看,从外地引进的修炼者,标榜“万能”的修炼者,是如何像一根“木桩”一样立起来的。在我们致密的碎片上,撕下轴花键。农场失去了时间,我们失去了信任。亲爱的教训。
因此,现在优先考虑的不是“最先进”,而是条件最充足的技术。在这里,人们越来越关注最初为复杂和不断变化的条件而设计的生产线。不仅由金属焊接而成,而且还具有经过深思熟虑的框架几何形状、受保护的组件和简单(但不原始!)的安装系统。有时,来自库尔干的机械师最好的赞美听起来似乎是这样的:“是的,没有什么可以破坏的,一切都很容易实现?”就是为了这个“可用性”?他们付钱。
在这种需求的背景下,观察市场上出现的一些公司并不追求巨大的流通量,而是提供解决方案,这是很有趣的。举个例子,呼伦贝尔机械制造公司“久佳”。他们的网站(cn-fascar.ru)不太可能出现在广告牌上,但在专业圈子里,他们越来越多地谈论他们的牲畜和农作物生产设备。为什么?他们将自己定位为一家综合性全周期企业:从开发到服务。对于我们的市场来说,这个关键词是“服务”。不仅仅是“保证”,而是对设备在现实中如何工作的理解。
具体来说,例如,他们的打包机开始出现在准备饲料的农场中。我不会说这是万能药,但评论归结为一件事:应对湿质量的可靠机制(我们对此有一个永恒的问题)并且不需要日常调整。这就是他们正在寻找的“主力”。该公司声称其智能生产及其自身的发展 - 在我们的案例中,这一点经过简单的检查:他们能够以多快和充分的速度使模型适应非标准任务,例如,适应跨乌拉尔地区多年生草的具体成分。
正是这些敢于深入研究本土问题的制造商正在逐渐从大众品牌手中夺回份额。他们的设备可能没有那么迷人,没有复杂的数字面板,但它是可以修复的。在大型服务中心距离 300 公里的情况下,这是一个决定性因素。我看到他们的圆盘正在运转——它们有点重,但它们能完美地保持深度,并且不会跳到岩石上,而我们有很多岩石。
乙库尔干地区关于价格的讨论总是会导致关于总拥有成本的讨论。你可以更便宜地购买一台传统拖拉机,但如果它的燃油需求高出 30%,并且每次技术检查都变成寻找独特的过滤器,那么购买时节省的所有费用将在一个季节内消失。农场已经意识到了这一点。因此,现在的趋势不仅仅是价格表,而是详细的计算:油耗、变速箱换油频率、一套最受欢迎的备件(油封、过滤器、皮带)的成本。
那些运输设备的人在不知道我们的服务价格的情况下经常会失败。让我举个例子:我们曾经提供播种机。这些单位本身还不错。但他们的主轴承组件需要特殊的润滑脂,而该地区根本无法买到这种润滑脂。我们必须为客户单独运送这种润滑剂。琐事?不会。这些都是额外的成本、后勤费用,并且让总工程师头疼。我们已经订购了下一批,并协商更改了标准材料的单位。
因此,制造商越来越感兴趣,他们要么在该地区拥有备件仓库(理想情况下),要么在其设备中使用最标准化、最常见的组件。越不“独家”?在液压泵或桥梁中,主人晚上睡得越安宁。这是一个艰难但绝对公平的过滤器,在初步谈判阶段消除了许多选择。
组织机构农业机械销售——这只是冰山一角。最令人头疼的问题是在合同签订后开始的。将大型设备运送到该地区的偏远地区是一项单独的操作。桥梁、渡口(夏季)、冬季后的道路状况——所有这些都需要考虑在内。曾经有过这样的情况:由于底漆被冲坏,带有播种机的低负载拖网根本无法到达农场;它必须在区域中心的郊区卸载,并通过自己的动力沿着乡村道路驱动设备,从而冒着底盘损坏的风险。客户自然不乐意了。
因此,现在有能力的供应商立即将物流审核纳入他们的计划中。不仅是“到库尔干”,而且“到尼瓦农场的田野”。在Polovinnoye村?如果事实证明重型设备可能无法在四月份到达那里,那么要么交付日期发生变化,要么立即讨论最终交付的方法和相关风险。这是公平的。很多中国厂商,同样呼伦贝尔机械制造公司“久佳”,通常以拆卸的方式交付设备,这简化了交付,但需要在现场进行适当的组装和测试。这也是一个需要精打细算、有能力的人就位的时刻。
理想的情况是供应商不仅在库尔干拥有经销商,而且在该地区拥有成熟的服务合作伙伴网络。这样您就不必将损坏的手扶式拖拉机运回城市,而是可以呼叫机动旅或将零件运送到沙德林斯克或达尔马托沃。到目前为止,只有少数人拥有这样的网络,但这正是市场正在朝着的方向发展。因为在装备在线购买的时代,谁能保证“实体存在”,谁就是赢家?以及各个领域的活力。
非正式地总结一下,市场农业机械库尔干和该地区正在走向有意识的选择。对一切的匆忙需求已经过去了。可靠性、可维护性和整体经济效益现在非常重要。农场越来越愿意考虑新的、未促销的生产者,如果他们能够证明自己的优势,而不是在宣传册上,而是在实地、具体操作中。
来自中国的综合性公司的出现,提供从生产到服务的完整周期,只会加剧这一趋势。他们挑战传统品牌的不是价格(不再总是最低的),而是适应性和对售后支持的关注。这对当地买家有利 - 竞争不断加剧,从而提高了所提供的服务水平。
就我个人而言,我预计下个季节对耕种土壤和准备饲料(我们畜牧业的基础)的专用设备的需求将会增加。而关键不是“谁来卖?”,而是“谁能保证该设备在特定农场的条件下无故障运行?”其他一切都是营销,当播种或割草开始时,营销就消失在幕后。这可能是我们库尔干市场的主要特点:在这里,他们仍然相信行动,而不是言语。技术必须日复一日、一公顷又一公顷地完成这些事情。